175 LCP 1934

L'usine Terrot aurait livré une douzaine de ces motos. Celle ci est dans sa configuration sortie d'usine. Les habillages courses (longs réservoirs) sont arrivés plus tard.

la boîte de vitesse est une quatre au pied de tourisme avec kick alors qu'à l'origine elle est équipée d'une 4 au pied course (boîte que le propriètaire recherche ....)

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